金年会,金年会官网,金年会登录,金年会注册,金年会app下载,在线体育投注,电竞投注平台,真人游戏平台,金年会数字站無人駕駛汽車在沙漠、山地中暢通穿行﹔遠在千裡之外的專家通過高清全息影像為偏遠地區的病人會診﹔智能化農具在沙漠腹地根據天空發回的精准數據自動完成灌溉施肥﹔人們在太空、深海也能順暢地上傳、下載視頻……這一幕幕出現在科幻電影中的畫面，正隨著低軌道衛星星座的密集部署漸行漸近。

　　衛星互聯網建設及其全域智能的基礎設施是實現這一切的關鍵基石。在北京經濟技術開發區（又稱“北京亦庄”）某火箭企業廠房裡，一枚即將發射的新型運載火箭靜靜矗立於總裝測試平台，技術人員正進行著一項項例行檢查。與此同時，在不遠處的一家衛星企業，工程師正對一顆遙感衛星進行出廠前的功能測試。從火箭制造到衛星調試，從通信基帶到地面終端，商業航天的每一個環節正在北京亦庄實現“看得見的協同”。

　　作為連接地球與太空的“入口產業”，商業航天正加速嵌入國家新型基礎設施體系，承載著衛星互聯網、空天地一體化、6G通信、低空經濟等多項前沿領域的關鍵支撐任務。在全國商業航天版圖上，北京亦庄，這片位於北京東南的產業新區，已成為中國商業航天最具代表性的集聚地。全國75%以上的商業火箭整箭企業已落戶北京亦庄，區內商業互聯網衛星企業聚集度全國最高，2024年空天產業規模突破350億元，北京亦庄已形成了中國最完整、最密集的航天產業生態。

　　“我們重點圍繞國家工程和航天賦能經濟社會高質量發展，加快建成中國商業航天發展主陣地、世界航天產業創新新地標。”北京經開區機器人和智能制造產業局副局長、商業航天產業專班主任馬朝在接受《証券日報》記者採訪時表示。

　　近日，《証券日報》記者走訪了北京亦庄多家商業航天產業鏈企業，實地探尋這片產業熱土如何在政策支持、技術突破等多重動能加持下，加速邁向“飛天之城”，成為中國商業航天集群化發展的樣板。

　　在商業航天產業鏈中，火箭是關鍵的“出入口”。其不僅決定著衛星能否順利進入軌道，更直接影響著發射頻次、任務成本和產業商業化的速度。在北京亦庄，火箭產業正加速走向集聚化、規模化。當前，北京亦庄聚集了北京星河動力航天科技股份有限公司（以下簡稱“星河動力航天”）、藍箭航天空間科技股份有限公司、中國長征火箭有限公司、星際榮耀航天科技集團股份有限公司等多家火箭企業，初步形成國內最密集的商業火箭創新集群。另外，今年上半年“亦庄箭”實現發射“八連勝”，下半年將更高頻次、更高密度發射組網。

　　目前，液體可重復使用運載火箭“智神星一號”已進入首飛前的最后沖刺階段。據了解，“智神星一號”首批次兩枚火箭已完成組裝，具備入場條件，按照計劃，其將於2025年10月底首飛，之后投入商業運營。

　　“智神星一號”背后的火箭公司星河動力航天，正是北京亦庄商業航天產業集群的重要一員。

　　“‘智神星一號’火箭搭載了由我們自主研發的CQ-50發動機。”星河動力航天創始人、CEO劉百奇告訴《証券日報》記者，“智神星一號”火箭採用液氧/煤油作為燃料，可以重復使用約30次﹔在運力方面，“智神星一號”近地軌道（LEO）運載能力為8噸。

　　實現可重復使用是當前火箭制造商追逐的技術高地，可回收技術的落地將大幅降低火箭的發射成本。

　　“重復使用技術的成熟，可有效分攤火箭單次發射成本。”劉百奇對記者算了一筆賬，“目前低軌衛星的發射成本大約為每公斤3萬元至5萬元。以‘智神星系列’火箭為例，重復使用技術可將單位發射成本降至每公斤8000元。”

　　據介紹，未來星河動力航天還將聚焦星網工程、千帆星座等大型衛星互聯網星座建設任務，重點研發大型可重復使用液體火箭“智神星二號”，同時持續開展火箭可重復使用關鍵技術優化，持續增加火箭一子級重復使用次數，有效分攤單次發射成本。

　　在北京亦庄這片土地上，液體可重復使用運載火箭已經衍生出多樣化的技術路徑。“智神星一號”採用液氧/煤油作為推進劑，探索垂直回收著陸技術路徑。而在距離星河動力航天一公裡外的星際榮耀航天科技集團股份有限公司，則選擇以液氧/甲烷作為推進劑，探索海上回收技術路徑。

　　不久的將來，這些來自北京亦庄、技術路徑多樣的液體可重復使用運載火箭將陸續升空。除“智神星一號”以外，“朱雀三號”“雙曲線三號”等多枚液體可重復使用“亦庄箭”亦計劃今年開始接續首飛。

　　馬朝表示，2025年，“亦庄箭”計劃發射超過40次，入軌衛星超過130顆。預計到2028年，“亦庄箭”發射規模將接近百次，低軌運力達到1000噸，互聯網衛星發射能力達到2000顆。

　　如果說火箭是托舉夢想升空的重要工具，那麼衛星與地面通信系統則是商業航天真正落地生根、服務千行百業的“神經網絡”。在北京亦庄，從衛星設計到通信基帶設備研發，一條完整的“星地一體”技術鏈正快速成型，推動航天能力從“能上天”向“用得上”跨越。

　　在北京零重空間技術有限公司（以下簡稱“零重空間”）的零重力實驗室裡，記者看到，工程師正在對遙感衛星進行出廠前的功能測試。作為首家注冊落戶於北京亦庄的衛星企業，零重空間已建立起包括衛星總體設計與仿真、關鍵技術攻關、核心載荷研制、生產制造及應用服務在內的完整能力體系，致力於構建面向城市遙感、災害遙感、生態遙感等領域的低軌遙感衛星星座系統。

　　商業航天產業正站在爆發式增長的前夜。“衛星互聯網被看作是未來6G的一種重要形態，我們現在所做的，其實是在為中國6G的發展提供基礎設施建設。”在零重空間董事、副總裁尹寅看來，火箭回收試驗不斷取得突破，“發星”節奏加快，地面驗証體系逐步成熟，為整個產業鏈向規模化邁進創造了條件。

　　“我們的衛星工廠計劃2026年投入使用，年產能規劃為200台。只要火箭具備批量發射的能力，我們就能批量‘造星’。”尹寅透露，公司正朝著衛星低成本、長壽命、批量化方向發力，目標是讓衛星的制造方式像手機、汽車一樣走向規模化，從而大幅降造成本和在軌服務成本。

　　而在衛星“飛天”后，通信鏈路的“最后一公裡”則由北京融為科技有限公司（以下簡稱“融為科技”）接力完成。這家落戶北京亦庄的高新技術企業，也是北京民營百強企業，已成為國內首家全國產化高碼率衛星接收產品提供商。其高性能數傳基帶、衛星測控基帶等產品廣泛應用於國家重點工程與商業航天項目，細分市場佔有率超過50%。

　　作為星地通信的關鍵技術提供方，融為科技正為我國商業航天通信能力的自主可控和規模化應用提供核心支撐。其所掌握的數傳基帶、測控基帶等核心設備，承擔著衛星與地面之間數據傳輸、指令交互的任務，是衛星真正“用得上”的技術基礎，對於構建衛星互聯網、低軌寬帶、空天地一體化網絡等新型應用體系至關重要。

　　融為科技黨支部書記包懿告訴《証券日報》記者，目前，公司產品已與國內外超100類在軌衛星完成聯試或接收，核心算法完全自研，成功打破國外技術壟斷。

　　北京亦庄日益完善的產業鏈條，為商業航天企業之間的協同發展提供了肥沃土壤，產業集聚正加速轉化為實際創新能力與效率提升。

　　劉百奇表示，北京亦庄商業航天產業集群已涵蓋火箭研制、衛星制造、地面設備、星地通信等全鏈條環節，產業鏈條的完善加快了生態協同的形成。

　　“北京亦庄已形成‘星箭一體化’的發展格局。”尹寅表示，日益完善的火箭產業鏈，為衛星企業的發展創造了良好環境。區內多家火箭企業為公司提供了豐富的發射窗口資源，使公司能夠更加靈活、高效地安排衛星發射計劃，提升整體任務執行能力與商業化速度。

　　“北京亦庄商業航天產業集聚效應明顯，基礎設施及配套完善，人才支持力度大，大大提升了產業鏈協同創新效率。”包懿認為，北京亦庄商業航天產業鏈上下游企業已經形成了一定的合作協同關系。

　　目前，融為科技為區內企業如星河動力航天、北京凌空天行科技有限責任公司等提供設備。包懿表示，未來隨著入區商業航天企業越來越多，產業鏈協同效應將逐步顯現，公司提供的設備也會逐步增多，為公司良性發展提供有力支撐。

　　在劉百奇看來，商業航天企業在北京亦庄聚集，不僅能快速對接資源，而且能共享技術、分攤研發成本，從而提高整個行業的技術迭代速度。北京亦庄正逐步成為一個可以高頻交互、快速試錯、集中創新的航天產業新平台。

　　“亦庄聚集多家商業航天企業，形成顯著產業集群優勢。”華泰証券股份有限公司通信及軍工行業首席分析師王興在接受《証券日報》記者採訪時表示，北京亦庄一方面聚集了大量專業人才，有利於企業間協同研發，極大地降低了溝通成本與研發時間﹔另一方面，完整的產業鏈便於企業快速獲取所需配套資源，加速產品原型開發與迭代，提升整個產業的發展效率與競爭力。

　　企業是火種，政策是東風。在北京亦庄，商業航天產業的崛起離不開系統性的政策支持。

　　為了全方位支持商業航天產業發展，北京亦庄於2024年出台了《北京經濟技術開發區關於建設具有全球影響力商業航天產業高地的若干措施》，從創新激勵、場地保障、資金支持、生態培育等多方面構建了系統性的政策支持體系。

　　在科技創新方面，北京亦庄對企業取得顛覆性成果給予最高5000萬元獎勵﹔對承擔國家及市級重大科技專項的企業，給予最高1︰1的經費支持﹔對企業建設國家和北京市級創新平台，給予研發和技改投入支持。

　　在發射環節，北京亦庄銜接市級政策，率先實施商業火箭發射保險全額報銷機制，對新型火箭前三次發射測控費用給予50%補貼，對星座組網、上下游協同、國際市場開拓等均有專項支持。

　　在資金支持方面，北京亦庄廣泛調度資金，支持商業航天產業發展。馬朝告訴記者，北京亦庄設立了北京經濟技術開發區政府投資引導基金，聯合國家級基金、北京市空天產業基金和市場化合作基金，多維度助力企業成長。兩年多以來，北京亦庄調度商業航天領域股權投資超過50億元，帶動社會融資超百億元。

　　“作為新興產業，商業航天產業發展前期面臨諸多挑戰，政策的支持在產業發展過程中扮演著關鍵角色。”王興表示，商業航天產業是資金密集型以及人才密集型產業，前期需要大量的資金和人才投入，如果沒有政府的補貼支持以及來自政府的訂單，產業難以實現技術突破，更難實現商業閉環。

　　除政策支持之外，北京亦庄也在空間載體布局上提供了全方位保障。馬朝介紹，作為產業發展的重要承載，北京亦庄正加快推進總面積達2500畝、產城融合、宜業宜居的空天街區建設，打造商業航天企業的高密度集聚地。

　　其中，北京火箭大街作為核心地標項目，是全國首個商業航天共性科研生產基地，集成了共性技術平台、智能制造中心、創新研發中心和展示運控中心等多項功能，既可服務創新企業的科研實驗，也可滿足頭部企業的系統集成、全球運控與批量制造需求。

　　隨著商業航天從技術驗証階段步入產業化落地階段，北京亦庄正全方位加速關鍵能力的構建與應用場景的拓展。

　　馬朝介紹，在可重復使用火箭、衛星互聯網、空天地一體化等重點方向上，北京亦庄正加快推進商業火箭與衛星關鍵技術攻關，增強高可靠、低成本的批量化制造能力﹔同時，依托空天街區，梯次布局衛星互聯網產業項目，逐步建成“千星產發”能力，加快壯大商業航天產業集群。

　　在下游應用端，北京亦庄加快培育實際場景，推動商業航天與6G通信、車聯網、低空經濟、數字城市等領域的融合創新，形成具有可持續性的商業模式，助推太空技術全面嵌入未來社會基礎設施。

　　從仰望星空的夢想出發，到腳踏實地的產業實踐，北京亦庄正以領先的技術實力、系統化的產業布局和強勁的政策引擎，加速駛入商業航天的快車道。一個面向全球、鏈接星辰的“未來之城”，正在騰空而起。

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